一、新基建提出背后的21世紀(jì)科技生態(tài)
對(duì)于如何理解新基建,不同的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)給與很多專業(yè)解讀。如果從21世紀(jì)科技生態(tài)的變化特點(diǎn)看,新基建的提出可以看做是過(guò)去20年來(lái),中國(guó)進(jìn)一步推動(dòng)前沿科技生態(tài)協(xié)同發(fā)展的又一次努力。我們?cè)谥暗奶接懼刑岢,過(guò)去50年,特別是過(guò)去20年,互聯(lián)網(wǎng)的整體架構(gòu)從網(wǎng)狀向類腦模型變化是21世紀(jì)諸多前沿科技產(chǎn)生和爆發(fā)的主要原因。
互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)過(guò)1969年互聯(lián)網(wǎng)的誕生、1974年TCP/IP協(xié)議、1989年萬(wàn)維網(wǎng)等基礎(chǔ)的奠定后,開始加速向從網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)向與類腦模型方向進(jìn)化。2004年社交網(wǎng)絡(luò)為代表的類腦神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò),2005年云計(jì)算為代表的類中樞神經(jīng)系統(tǒng),2009年物聯(lián)網(wǎng)為代表的類感覺(jué)神經(jīng)系統(tǒng),2012年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0為代表的類運(yùn)動(dòng)神經(jīng)系統(tǒng),2013年大數(shù)據(jù),2015年人工智能為代表的智能驅(qū)動(dòng)力,到2018年阿里大腦、騰訊大腦、360安全大腦、滴滴交通大腦等不斷涌現(xiàn),連同之前的谷歌大腦、百度大腦、訊飛超腦,到2019年,互聯(lián)網(wǎng)大腦的雛形已越來(lái)越清晰。人類智慧與機(jī)器智能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大腦模型形成了21世紀(jì)科技生態(tài)的重要特征。
從這張互聯(lián)網(wǎng)大腦模型的發(fā)育與進(jìn)化圖中可以看出,各種新技術(shù)不是孤立的產(chǎn)生和發(fā)展,而是不斷迭代和相互促進(jìn)的,通過(guò)不斷的協(xié)同進(jìn)化,并與社會(huì)的經(jīng)濟(jì),政治,文化,科技,城市建設(shè)結(jié)合,拉動(dòng)人類社會(huì)快速向前發(fā)展。
二、新基建的官方定義
國(guó)家發(fā)改委召開4月份例行新聞發(fā)布會(huì)在提出新基建的定義同時(shí),也詳細(xì)介紹了新基建的詳細(xì)具體內(nèi)容。主要包括3個(gè)方面內(nèi)容:
一是信息基礎(chǔ)設(shè)施。主要是指基于新一代信息技術(shù)演化生成的基礎(chǔ)設(shè)施,比如,以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,以人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,以數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施等。
二是融合基礎(chǔ)設(shè)施。主要是指深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施,比如,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等。
三是創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。主要是指支撐科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制的具有公益屬性的基礎(chǔ)設(shè)施,比如,重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、科教基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等。
至此,“新基建”概念有了正式、明確的官方定義。在此之前,關(guān)于新基建,市場(chǎng)上普遍解讀認(rèn)為,包括了七個(gè)方面的內(nèi)容:5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。從新的定義看,國(guó)家發(fā)改委宣布的“新基建”并不涵蓋此前流行說(shuō)法中的“特高壓”和“城際高速鐵路與城市軌道交通”。
傳統(tǒng)基建即老基建,主要包括三個(gè)當(dāng)面:一、電力、熱力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè);二、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè);三、水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)三大項(xiàng)。也就是說(shuō),“特高壓”和“城際高速鐵路與城市軌道交通”一直都是老基建的基本內(nèi)容之一。
三、基于互聯(lián)網(wǎng)大腦模型的新基建圖示
如果用互聯(lián)網(wǎng)大腦模型來(lái)標(biāo)注這次新基建重點(diǎn)建設(shè)的信息基礎(chǔ)設(shè)施,包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈,數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心等,可以形成的大概圖示如下:
四、發(fā)展新基建的兩點(diǎn)隱憂或建議
根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)大腦模型的特征和進(jìn)化規(guī)律看,對(duì)于這次新基建的發(fā)展,也可以提出兩點(diǎn)可能的隱憂或建議。
第一點(diǎn)是新基建對(duì)科技生態(tài)的拉動(dòng)既不能落后也不能過(guò)于超前,從互聯(lián)網(wǎng)大腦模型的發(fā)育圖中可以看出,理想狀態(tài)是,任何一個(gè)技術(shù)的發(fā)展需要與當(dāng)時(shí)的科技整體生態(tài)相匹配并有堅(jiān)實(shí)的技術(shù)生態(tài)基礎(chǔ)。譬如2005年云計(jì)算的興起是谷歌,IBM,雅虎等科技巨頭對(duì)上個(gè)世紀(jì)提出的B/S架構(gòu)擴(kuò)展形成的。2013年大數(shù)據(jù)的爆發(fā)是在之前社交網(wǎng)絡(luò),移動(dòng)通信,物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。而2015年興起的人工智能是基于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的巨大算力,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),以及互聯(lián)網(wǎng)類腦結(jié)構(gòu)逐步成熟后與人類社會(huì)結(jié)合產(chǎn)生的諸多應(yīng)用場(chǎng)景。如果在社會(huì)應(yīng)用,科技生態(tài)整體沒(méi)有匹配成熟之前,過(guò)早和過(guò)度的發(fā)展某項(xiàng)技術(shù),可能會(huì)帶來(lái)資源浪費(fèi)和應(yīng)用場(chǎng)景與技術(shù)的脫節(jié)。需要管理者平衡和評(píng)估新技術(shù)的發(fā)展階段與社會(huì)需求的切合關(guān)系。
第二點(diǎn)是雖然新基建重點(diǎn)發(fā)展了人類社會(huì)的技術(shù)神經(jīng)系統(tǒng),但依然需要工業(yè),農(nóng)業(yè),城市建設(shè),能源等肌肉和骨骼的配合。從互聯(lián)網(wǎng)大腦模型看,新基建涉及的5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈,數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心等,總體對(duì)應(yīng)了不同方向的科技神經(jīng)系統(tǒng)。這些神經(jīng)系統(tǒng)最終還是要為驅(qū)動(dòng)人類社會(huì)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)提供動(dòng)力。如果傳統(tǒng)基建或老基建不發(fā)達(dá),新基建的能力就沒(méi)有充分的用武之地。而且傳統(tǒng)基建,傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展有其自有規(guī)律和技術(shù)壁壘。有些并不會(huì)因?yàn)樾禄ǖ陌l(fā)達(dá)而自動(dòng)更新?lián)Q代。需要傳統(tǒng)行業(yè)不斷突破技術(shù)壁壘,完善產(chǎn)業(yè)鏈條,然后與新基建的技術(shù)結(jié)合,這樣國(guó)家的綜合實(shí)力才能夠得到巨大的提升。
參考1.《崛起的超級(jí)智能》,劉鋒 ,中信出版社,2019
參考2 “國(guó)家發(fā)改委首次明確新基建范圍 將從四方面促進(jìn)新基建”,中國(guó)新聞網(wǎng) ,2020
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