該案例的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管控一體化,解決了掘進(jìn)工作面有線傳輸?shù)碾y題, 實(shí)現(xiàn)了連續(xù)采煤機(jī)和梭車的遠(yuǎn)程控制、可視化監(jiān)視、一鍵啟停、人工干預(yù)等多種 功能,具體建設(shè)成效如下:
一是減人增安方面,減少了工作面固定崗位工,提高了工作面的安全系數(shù)和 掘進(jìn)效率,降低工作面人員勞動(dòng)強(qiáng)度,達(dá)到了減人提效的目的。系統(tǒng)建成之前, 每班至少需要作業(yè)人員 4 人操作(一名連采機(jī)司機(jī),一名破碎機(jī)崗位司機(jī),一名 梭車司機(jī),一名拖曳電纜工人,一人安全監(jiān)護(hù))。系統(tǒng)建成后,只需 2 人操作(一 人操作控制臺(tái),一人安全監(jiān)護(hù))。人工費(fèi)以 15 萬(wàn)元/人·年算,兩個(gè)生產(chǎn)班每年減 少的費(fèi)用大約 60 萬(wàn)元。
二是提質(zhì)增效方面,改變了礦井掘進(jìn)的生產(chǎn)模式,真正讓掘進(jìn)智能化與礦井 信息化無(wú)縫連接,顯著提高了礦井掘進(jìn)工作面設(shè)備的自動(dòng)化程度。系統(tǒng)建成后, 設(shè)備運(yùn)行協(xié)調(diào)性顯著提高。建設(shè)之前,連采機(jī)、梭車工作協(xié)調(diào)性只能依靠人工操 作;建成后,連采機(jī)、梭車依靠控制系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)作業(yè),更安全可靠。
三是作業(yè)人員健康安全方面,掘進(jìn)工作面環(huán)境惡劣,工作人員人身安全和職 業(yè)健康受到嚴(yán)重威脅的區(qū)域,連續(xù)采煤機(jī)智能控制系統(tǒng)的研制成功,能夠?qū)⑷藛T 從極度危險(xiǎn)和職業(yè)病頻發(fā)的區(qū)域中撤離出來(lái)。
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