軌道交通:全市軌道交通運營里程達413.4公里,其中干線鐵路里程達357.6公里。
公路:公路通車總里程力爭達到15028公里,其中高速公路里程達964.3公里;普通國道二級及以上公路總里程爭取達到610公里,二級及以上公路占比達96%(省規(guī)劃目標值為95%);普通省道三級及以上公路總里程爭取達到1240公里,三級及以上公路占比達80%(省規(guī)劃目標值為90%),具備條件的建制村通雙車道及以上公路比例達100%。
港航:新增建設泊位達30個。
航空:積極推動珠三角樞紐(廣州新)機場規(guī)劃建設,力爭早日建成投入使用。
公共交通:中心城區(qū)公共交通占機動化出行比例提高至40%。
城鄉(xiāng)物流服務:縣、鄉(xiāng)、村(建制村)三級物流節(jié)點布局更加完善;快遞進村(建制村)服務覆蓋率100%,實現(xiàn)村村通快遞。
綠色智慧安全:新能源和清潔能源出租車占比提高至100%,新能源和清潔能源公交占比保持100%;5G網(wǎng)絡覆蓋高速公路干線及主要服務區(qū)、高鐵站和重要樞紐;交通運輸重特大事故得到有效遏制,“兩客一危一重貨”車輛實時監(jiān)控覆蓋率達到并保持100%。
附件:關(guān)于印發(fā)《肇慶市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知
穗府辦〔2022〕11號;常住人口城鎮(zhèn)化率達到87%,人均預期壽命達83.6歲,累計城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)110萬人以上,勞動年齡人口平均受教育年限達到11.8年
力爭城市建成區(qū)綠化覆蓋率達到45%,綠地率達到39%,城市公園綠地服務半徑覆蓋率不低于83%,城市人均公園綠地面積達到18平方米,改造老舊小區(qū)641個
產(chǎn)業(yè)營收突破2500億元,形成3家以上營收超過100億元和一批營收超過10億元的設計企業(yè),引進和培育3家營收超20億元的制造企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化水平進一步提升
粵民發(fā)〔2022〕55號;社區(qū)基本公共服務均等化;社區(qū)服務更加可及便捷;社區(qū)服務設施更加完善;社區(qū)服務人才隊伍更加壯大;社區(qū)服務運行機制更加順暢
深圳供電局發(fā)布全國首個居民低碳用電碳普惠應用,成功實現(xiàn)了居民家庭用電每日減排量,累計減碳總值等信息的清晰統(tǒng)計,從而推動居民家庭形成綠色低碳生活方式
江府〔2022〕19號;貨物進出口額達到2200億元,年均增長9%左右;年均實際吸收外資金額不低于55 億元;吸收外資金額不低于275 億元
清府辦函〔2022〕94號;推進氣象防災減災納入綜合防災減災體系;完善惡劣天氣交通預警處置工作機制;強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣象災害應急管理屬地責任
粵辦函〔2022〕221號;用水總量控制在435億立方米以內(nèi),其中地下水取用水量控制在13.03億立方米以內(nèi),非常規(guī)水源利用量不低于8億立方米,嚴格用水總量管控
加快生活垃圾收轉(zhuǎn)運體系建設和設施配套,有效銜接前端分類收集及末端分類處理;明確各類垃圾分類收運模式;加強生活垃圾轉(zhuǎn)運設施管理
臺山市人民政府;防災減災方面指標有三項,水資源節(jié)約與保護利用方面指標有五項,水生態(tài)保護與修復方面指標有三項,農(nóng)村水利方面指標有兩項
普府〔2022〕19號;構(gòu)建適應兩統(tǒng)一職責的管理體系;自然資源保護水平實現(xiàn)新提升;自然資源開發(fā)利用效率顯著提高;服務改善民生效能大幅提升
河府〔2022〕52號;基本實現(xiàn)河源12131交通圈,以時間換空間,打造河源到大灣區(qū),深圳都市圈及周邊城市高鐵1小時交通圈,高速公路2小時交通圈